霍加拉特剂在救生舱中的应用方法
在救生舱及避难硐室内，普通很难将湿度控制在45%以下。因而，假如要运用霍加拉特催化剂时，要在催化剂药剂的进气端加装枯燥剂，带水汽的空气先经过枯燥剂，使其中的水汽被吸收滤除，然后让枯燥的空气经过霍加拉特催化剂层，使其中的CO气体被催化成CO2。
此外在实践运用时，不要连续运用霍加拉特催化剂，而是将CO浓度降到答应范围后，移走CO料层避免过多水汽穿过时使催化剂中毒。只要当需求处置CO有害气体时，才将霍加拉特催化剂料层放到空气净化机上。在一个密闭空间内，运用电化学的CO传感器很容易报警，这并不阐明密闭体内CO超标，可能是氮氧混合物惹起电化学式传感器误报警。比拟准确的做法是采用红外CO传感器，此设备得到的CO数据相对精确。
本公司经营的CO处理催化剂是由一定比例的MnO2与CuO通过粘接混合，采用机械加工工艺制得而成，可以根据客户具体的作业环境，配一定的干燥剂或其他助剂使用，该产品直径可以根据客户具体要求定制，目前常规的为Φ1.1±0.1MM。
产品质量指标
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指标参数 |
数值 |
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颗粒直径（mm） |
1.1±0.1 |
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长度（MM） |
5-15mm |
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常规MnO2：CuO约值包装 |
3：2或2：1 |
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堆积密度（kg/l） |
0.78--1.0 |
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球磨强度（%） |
60 |
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产品外观 |
柱状、黑色或深褐色 |
备注：为使本产品保持干燥，使用时一般需使用干燥剂。
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